EU lemper forbuddet mod benzin- og dieselbiler

UDENRIGS: EU’s forbud mod produktion af benzin- og dieselbiler skulle have trådt i kraft i 2035, men Kommissionen har besluttet, at en mindre produktion vil blive tilladt. Dette er efter modstand fra bilindustrien og ledende politikere, og der er også et fald i interessen blandt forbrugerne.

Foto: AI-genereret billede fra Freepik

Europa-Kommissionen foreslår at ændre forbuddet mod produktion og salg af benzin- og dieselbiler, der skulle have trådt i kraft i 2035. I stedet vil det kun gælde for 90 procent af det samlede antal producerede køretøjer. Det betyder, at plug-in-hybrider og forbrændingsmotorer fortsat vil kunne produceres selv efter 2035, skriver The Guardian.

Den italienske premierminister Georgia Meloni og den tyske kansler Friedrich Merz har arbejdet for denne ændring, ligesom store aktører i Europas bilindustri. I de senere år har flere virksomheder reduceret deres investeringer i elbiler og har været tvunget til at reducere produktionshastigheden på grund af lav efterspørgsel. Volkswagen Group er en af ​​dem og har også haft midlertidige lukninger af sine fabrikker i Tyskland.

Interessen for at købe elbiler synes også at være faldende på verdensplan, rapporterer Samnytt. EY Mobility Consumer Index undersøgte 32 lande og viste, at halvdelen af ​​dem, der planlagde at købe en ny bil inden for 24 måneder, planlagde at købe en med forbrændingsmotor. Dette var en stigning på 13 procent i forhold til året før. I Sverige så man den samme tendens med en stigning på 15 procent.

Kritikere af Kommissionens beslutning kalder det økonomisk selvsabotage og en tidlig julegave til kinesiske virksomheder, der producerer elbiler. Men Ursula von der Leyen, der stod bag den første version af forbuddet, siger, at Europa fortsat vil føre an i overgangen til grøn energi.